千歳船橋駅徒歩7分｜レジデンスコート世田谷桜丘｜千歳船橋駅 マンション｜共用空間｜すみふ千歳船橋｜住友不動産
住まいへと心地よく迎え入れる、2層吹き抜けの開放的なエントランスホール。エントランスから連続するタイルの意匠は住まう方を自然に奥へと誘い、安らぎへと気持ちを和らげていきます。その先には、ガラス越しに公園の緑の潤いを感じられるサブエントランスを配置。柔らかな光を放つ間接照明と木目調ルーバーを組み合わせたアクセントウォールが、空間に一層の上質感と高いデザイン性を創出しています。
南向き中心の3棟構成による地上7階地下1階建て、全89邸のランドプラン。歩車分離の動線をはじめ敷地の外周をフェンスと植栽で囲むなど、安全性と快適性にも配慮。永住の邸に相応しいランドプランを実現しています。
安全性に配慮した歩車分離設計。
安全性に配慮して、歩行者と自動車・バイク、さらには自転車の出入口を分けた歩車分離設計を採用。住まう方それぞれの安心で快適な出入りを実現します。
南北に通り抜け可能なエントランス。
敷地南側のメインのエントランスに加え、北側にサブエントランスを配置。駅に向かう際は南側、公園を利用する際は北側、と用途に応じた使い分けが可能です。
風雨などから自転車を守る
屋内自転車置場。
地下1階に自転車置場を設置。屋内なので自転車が風雨にさらされることがなく、セキュリティ面でも安心です。
新しい働き方に対応する
テレワークルーム。
仕事や勉強に利用できるテレワークルームを地下1階に設置。個室では集中して作業を行えるので快適です。※1
- ※掲載の敷地概念イラストは計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは多少異なります。また、一部敷地外の道路・公園等を合わせて着彩しています。
- ※1.個室タイプのテレワークブースのご利用は有料となります。
- ※本物件の北側約90ｍ先には、東京都における都市計画道路の整備方針により、「東京都市計画道路事業補助線街路52号」が計画されております。今後当該計画に伴い、用途地域の変更、地区整備計画が制定される場合があります。（2025年2月現在、計画は今後変更となる場合があります。）また、当該都市計画道路等の事業が実施された場合には、整備工事に伴う騒音・振動・臭気・粉塵等が生じる場合があります。なお、整備工事完了後は、本物件の住環境（周辺環境・車輌通行量・騒音等）及び道路交通状況等に変化が生じる場合があります。
緑の木立が心地よい「弁天公園」に近接するB棟は、潤いの環境と調和する低層4階建て。公園に寄り添いながら、緑を享受できる暮らしが日常になります。
周囲の建物からゆとりある離隔を確保。
敷地の北側に建つB棟は、北面に道路と公園、東面に公園が近接。周囲の建物からゆとりある離隔を確保しており、日々の暮らしに開放感、独立性、プライバシー性を保てます。
景観が変わりにくい区立公園近接の住環境。
開発などが活発な都市部では、近接地に建物が建つことは珍しくありません。しかし、敷地に近接する公園は「区立公園」であるため、この先も景観が変わりにくいメリットがあります。
周囲にも潤いをもたらす植栽計画。
敷地の周囲には季節の移ろいを感じさせる花々、樹木を配置。街の景観に潤いを与えるよう配慮しています。
- ※植栽参考写真は、イメージで実際のものとは異なります。
- ※掲載の近隣公園概念イラストは計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは多少異なります。また、一部敷地外の道路・公園等を合わせて着彩しています。
- ※本物件の北側約90m先には、東京都における都市計画道路の整備方針により、「東京都市計画道路事業補助線街路52号」が計画されております。今後、当該計画に伴い、用途地或の変更、地区整備計画が制定される場合があります。(2025年2月現在、計画は今後変更となる場合があります。)また、当該都市計画道路等の事業が実施された場合には、整備工事に伴う騒音・振動・臭気・粉塵等が生じる場合があります。尚、整備工事完了後は、本物件の住環境(周辺環境・車両交通量・騒音等)及び道路交通状況等に変化が生じる場合があります。
- ※本物件の南側約65m先に地上4階建の共同住宅が建設中です(2025年3月中旬工事完了予定)。この建物が竣工しますと今回分譲する南側の住戸の眺望、通風等に影響が生じる場合がありますので、あらかじめご承知ください。また、整備工事ならびに工事車輔の通行などにより、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。
