エントランス完成予想図エントランス完成予想図

上品な風格を物語る、エントランス。

上品な風格を物語る、エントランス。

エントランスは、三層吹抜のガラスウォールが目を惹く、背の高い門型ゲートを設計。ガラスウォールから、柔らかい光が照らすように間接照明の配置にもこだわりました。本レジデンスを象徴するエントランスが訪れる人を格調高く迎え入れます。

エントランスは、三層吹抜のガラスウォールが目を惹く、背の高い門型ゲートを設計。ガラスウォールから、柔らかい光が照らすように間接照明の配置にもこだわりました。本レジデンスを象徴するエントランスが訪れる人を格調高く迎え入れます。

エントランスホール完成予想図
エントランスホール完成予想図

スタイリッシュな気品あふれるエントランスホール。

スタイリッシュな気品あふれるエントランスホール。

奥行きを魅せる白の格子天井やダークグレーの重厚感あるレンガタイルなど、スタイリッシュにまとめられたエントランスホール。落ち着いたライティングを施した気品あふれる空間が住まう人を優雅に寛ぎの私邸へといざないます。

奥行きを魅せる白の格子天井やダークグレーの重厚感あるレンガタイルなど、スタイリッシュにまとめられたエントランスホール。落ち着いたライティングを施した気品あふれる空間が住まう人を優雅に寛ぎの私邸へといざないます。

LANDPLAN
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敷地概念イラスト
  • ※掲載の完成予想図は計画段階の図面を基に描き起こしたもので、実際とは多少異なります。また、形状の細部および設備機器等については省略しております。※外構・植栽計画、家具・調度品等の形状・色等は今後変更される場合がありますので、あらかじめご了承ください。※敷地内の樹木等はある程度生育した後をイメージして描いたものです。また、葉や花の色合い、樹形等はイメージであり実際とは異なります。
  • ※掲載の敷地概念イラストは計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは多少異なります。また、一部敷地外の道路等を合わせて着彩しています。
  • ※本物件敷地の西側・南側・東側には、東京都台東区集合住宅の建築および管理に関する条例第11条に基づく歩道状空地があります。歩道状空地は終日一般第三者の通行の用に供されます。また東側接面道路については建築基準法第42条第2項道路に指定されており、本物件は道路中心より2m道路境界線後退(セットバック)しております。
  • ※本物件の東側約95m先に、事業主:トーセイ株式会社による地上10階建て「(仮称)台東区浅草1丁目計画新築工事(店舗・事務所)」の建設計画があります(2024年12月下旬竣工予定)。この建物が竣工しますと、今回分譲する東側の住戸の眺望、通風等に影響が生じる場合がありますので、あらかじめご承知ください。また、建設工事ならびに工事車輛の通行などにより、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。
  • ※本物件の西側約50m先に、事業主:第一リアルター株式会社による地上10階建て「(仮称)西浅草サウス計画新築工事(用途:ホテル)」の建設計画があります(2026年3月中旬竣工予定)。この建物が竣工しますと今回分譲する、西側の住戸の眺望、通風等に影響が生じる場合がありますので、あらかじめご承知ください。また、建設工事ならびに工事車輛の通行などにより、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。
  • ※本物件の南側接面道路向かい側に、事業主:株式会社董花による地上14階建て「(仮称)セレクションL Asakusa計画新築工事(用途:ホテル)」の建設計画があります(2024年8月時点において、この計画に関わる建物については未だ建築基準法第6条の建築確認を受けておらず、建物規模等の詳細は未定です。また、この計画を変更中止することがあります)。この建物が竣工しますと今回分譲する、南側の住戸の眺望、通風等に影響が生じる場合がありますので、あらかじめご承知ください。また、整備工事ならびに工事車輛の通行などにより、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。
  • ※本物件の西側約70m先に、事業主:第一リアルター株式会社による地上10階建て「(仮称)西浅草サウスU 計画新築工事(用途:ホテル)の建設計画があります(2025年2月時点において、この計画に関わる建物については未だ建築基準法第6条の建築確認を受けておらず、建物規模等の詳細は未定です。また、この計画を変更中止することがあります)。この建物が竣工しますと今回分譲する、西側の住戸の眺望、通風等に影響が生じる場合がありますので、あらかじめご承知ください。また、整備工事ならびに工事車輛の通行などにより、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。
  • ※掲載の参考写真1は、メーカーカタログ等の参考写真であり、本物件のものではありません。
  • ※距離表示については地図上の概測距離を、徒歩分数表示については80mを1分として算出し、端数を切り上げたものです。
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